Abbruch & Rückbau im Gleisbereich — bundesweit

Railbau Süd-Ost übernimmt Abbruch und Rückbau im Gleisbereich bundesweit — Gleis, Bauwerke und Anlagen — mit Zweiwegebagger, qualifiziertem Bediener und angebundener Entsorgungs-/Materiallogistik. Die Stoffströme trennen wir sortenrein nach den Vorgaben des Kreislaufwirtschaftsgesetzes (KrWG); gleisnahe Arbeiten laufen unter Sicherung nach der DGUV Regel 101-024. Ein Ansprechpartner, Angebot auf Anfrage.
Auf einen Blick
- Leistung
- Abbruch & Rückbau im Gleisbereich
- Umfang
- Gleisrückbau · Bauwerks-/Anlagenrückbau · Demontage · Materialtrennung
- Maschinen
- Zweiwegebagger mit Abbruch-Anbaugeräten (mit Bediener)
- Entsorgung
- Material-/Schuttlogistik angebunden (siehe Logistik)
- Leistungsgebiet
- deutschlandweit
- Angebot
- verbindliches Angebot auf Anfrage
Leistungsumfang
Was wir konkret leisten
- Gleisrückbau
- Rückbau von Bauwerken und Anlagen
- Demontage und Materialtrennung
- Angebundene Material- und Schuttlogistik / Entsorgung
Rückbau von Gleis, Bauwerken und Anlagen — mit Zweiwegebagger, qualifiziertem Bediener und angebundener Entsorgungs- und Materiallogistik.
BUNDESWEIT · ABBRUCH & RÜCKBAU
Maschinen & Geräte
Maschinen- & Gerätebezug
Rückbauarbeiten erfolgen mit dem Zweiwegebagger samt Abbruch-Anbaugeräten — mit qualifiziertem Bediener; konkrete Geräteangaben auf Anfrage.
Immer mit qualifiziertem Bediener.
- Zweiwegebagger mit Abbruch-Anbaugeräten
- SKL-Anhänger für Material- und Schutttransport
- Anbindung an die Bau- und Bahnlogistik



Qualifikation & Sicherung
Qualifiziertes Personal im Gestellungspaket
Bahn-Arbeiten nur mit Nachweis — qualifiziertes Bedienpersonal ist im Gestellungspaket enthalten: kein Schulungsaufwand, klare Haftung.
- Zweiwegebagger-Bediener mit Bahnzulassung
- Sicherungspersonal (SiPo · SAS) für gleisnahen Rückbau
- Koordination mit der angebundenen Logistik
Track-Record
Im Einsatz für die Bahn
Verfügbarkeit & Rückmeldung
Kurzfristige Disposition von Maschine und Bediener — nennen Sie Zeitraum und Einsatzort, und Sie erhalten eine schnelle Rückmeldung mit einem verbindlichen Angebot. Verfügbarkeit für Ihren Zeitraum prüfen wir auf Anfrage.
Verfügbarkeit anfragenRailbau Süd-Ost führt Rückbau im Gleisbereich mit eigener Maschine, Sicherung und angebundener Bau- und Bahnlogistik aus.
Auftraggeber bundesweit
- DB / InfraGO-Projekte
- Generalunternehmer Gleisbau
- NE-Bahnen
- Kommunaler Nahverkehr
- Industriegleis
FAQ
Häufige Fragen
Übernimmt Railbau auch die Entsorgung des Rückbaumaterials?
Ja. Abtransport und Entsorgung werden über die angebundene Bau- und Bahnlogistik abgewickelt — Rückbau und Materiallogistik aus einer Hand. Der gleisgebundene Abtransport läuft über SKL-Anhänger (Gleiswagen); die Trennung und Verwertung der Stoffströme richten wir nach den Vorgaben des Kreislaufwirtschaftsgesetzes (KrWG) aus. Stahl, Schotter und Schwellen trennen wir dabei sortenrein für die Wiederverwertung.
Welche Rückbauarbeiten deckt Railbau im Gleisbereich ab?
Gleisrückbau, Rückbau von Bauwerken und Anlagen, Demontage sowie Materialtrennung — ausgeführt mit Zweiwegebagger und passenden Abbruch-Anbaugeräten, immer mit qualifiziertem Bediener. Für den Materialabtransport ergänzen SKL-Anhänger und Transportgerät; alle gleisnahen Arbeiten laufen unter Sicherung nach der DGUV Regel 101-024. Demontage und sortenreine Materialtrennung erfolgen direkt an der Sperrstelle, der Abtransport gleisgebunden im selben Zeitfenster.
Erfolgt der Abbruch gleisnah mit Sicherung?
Ja. Bei gleisnahem Rückbau stellt Railbau die Sicherung (SiPo/SAS) im selben Einsatzteam. Welche Sicherungsform erforderlich ist, ergibt sich aus der Gefährdungsbeurteilung nach der DGUV Regel 101-024 „Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten im Gleisbereich von Eisenbahnen“ — abgestimmt auf die zugewiesene Sperrpause. So laufen Rückbau, Sicherung und Materiallogistik im selben Zeitfenster zusammen, ohne Schnittstellenverlust zwischen mehreren Anbietern.
Ratgeber
