Sicherungsdienste Bahn — SiPo, BÜP & SAS bundesweit
Railbau Süd-Ost stellt bundesweit Bahn-Sicherungspersonal — Sicherungsposten (SiPo), Bahnübergangsposten (BÜP), Sicherungsaufsicht (SAS) und Bahnerder — mit nachgewiesener Qualifikation. Grundlage sind die DGUV Regel 101-024 und die DGUV Vorschrift 78; die konkrete Sicherungsform ergibt sich aus der Gefährdungsbeurteilung, nicht aus dem Budget. Einzeln oder als Teil des kompletten Einsatzteams, ein Ansprechpartner, Angebot auf Anfrage.
Auf einen Blick
- Leistung
- Bahn-Sicherungsdienste
- Rollen
- SiPo · BÜP · SAS · Bahnerder
- Nachweis
- Qualifikationsnachweise vorhanden (siehe Über uns)
- Buchung
- einzeln oder im kompletten Einsatzteam
- Leistungsgebiet
- deutschlandweit
- Angebot
- verbindliches Angebot auf Anfrage
Leistungsumfang
Was wir konkret leisten
- Sicherungsposten (SiPo)
- Bahnübergangsposten (BÜP)
- Sicherungsaufsicht (SAS)
- Bahnerder für Erdung und Freischaltung
- Einzeln oder als Teil des kompletten Einsatzteams buchbar
Sicherungsposten (SiPo), Bahnübergangsposten (BÜP), Sicherungsaufsicht (SAS) und Bahnerder mit nachgewiesener Qualifikation — einzeln oder im kompletten Einsatzteam.
BUNDESWEIT · SICHERUNGSDIENSTE
Maschinen & Geräte
Maschinen- & Gerätebezug
Sicherungsdienste ergänzen jeden Maschinen- und Gleisbau-Einsatz — das Sicherungspersonal kommt mit nachgewiesener Qualifikation, einzeln oder im Team.
Immer mit qualifiziertem Bediener.
- Sicherungspersonal für Maschinen- und Gleisbau-Einsätze
- Abstimmung mit Maschinengestellung und Oberbau
- Einsatzplanung innerhalb der Sperrpause
Qualifikation & Sicherung
Qualifiziertes Personal im Gestellungspaket
Bahn-Arbeiten nur mit Nachweis — qualifiziertes Bedienpersonal ist im Gestellungspaket enthalten: kein Schulungsaufwand, klare Haftung.
- Sicherungsposten (SiPo) mit Nachweis
- Bahnübergangsposten (BÜP) und Sicherungsaufsicht (SAS)
- Bahnerder für Erdung und Freischaltung
Track-Record
Im Einsatz für die Bahn
Verfügbarkeit & Rückmeldung
Kurzfristige Disposition von Maschine und Bediener — nennen Sie Zeitraum und Einsatzort, und Sie erhalten eine schnelle Rückmeldung mit einem verbindlichen Angebot. Verfügbarkeit für Ihren Zeitraum prüfen wir auf Anfrage.
Verfügbarkeit anfragenRailbau Süd-Ost stellt nachweislich qualifiziertes Sicherungspersonal einzeln oder im kompletten Einsatzteam.
Auftraggeber bundesweit
- DB / InfraGO-Projekte
- Generalunternehmer Gleisbau
- NE-Bahnen
- Kommunaler Nahverkehr
- Industriegleis
FAQ
Häufige Fragen
Welche Sicherungsleistungen bietet Railbau?
Sicherungsposten (SiPo), Bahnübergangsposten (BÜP), Sicherungsaufsicht (SAS) und Bahnerder — jeweils mit nachgewiesener Qualifikation. Grundlage ist die DGUV Regel 101-024 „Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten im Gleisbereich von Eisenbahnen“ in Verbindung mit der DGUV Vorschrift 78; daraus leiten sich Rollen, Eignung und die zulässigen Sicherungsformen ab. Die konkrete Sicherungsform ergibt sich aus der Gefährdungsbeurteilung, nicht aus dem Budget.
Lässt sich Sicherungspersonal einzeln buchen?
Ja. Sicherungspersonal stellen wir einzeln oder als Teil des kompletten Einsatzteams aus Maschine, Bediener und Gleisbau-Truppe. Welche Sicherungsform — Postensicherung, technische Warnsysteme oder feste Absperrung — erforderlich ist, ergibt sich aus der Gefährdungsbeurteilung nach der DGUV Regel 101-024, nicht aus dem Preis. So decken Sie kurzfristige Spitzen ab oder schließen eine Lücke in Ihrem eigenen Sicherungskonzept.
Sind die Qualifikationen nachgewiesen?
Ja. Die Qualifikationen des Sicherungspersonals sind dokumentiert und im Bereich Über uns ausgewiesen; die Nachweise legen wir für Ihre Vergabeunterlagen auf Anfrage vor. Das senkt Auftragsrisiko und Haftungsunsicherheit — die Eignung (§ 122 GWB) lässt sich so ohne Umwege belegen. Die Nachweise reichen Sie unverändert in Ihre Vergabeunterlagen ein, ohne zusätzliche Rückfragen an uns.
Ratgeber
